Test  Code de la route et recommandations pour se déplacer à vélo en ville en sécurité

Test élaboré par la FCDE, pour des adultes et enfants de plus de 8 ans. Mai 2009

Pour chaque question, cochez la ou les réponses vraies et rayer la ou les réponses fausses.

Chaque question peut rapporter 2 ou 4 points. Chaque réponse vraie compte pour + 2 points, ou pour + 1 point s’il y a plusieurs réponses exactes à cocher. Chaque réponse fausse compte pour – 2 points, ou pour – 1 point si il y a plusieurs réponses fausses possibles. Le nombre total de points peut aller de – 36 à + 40.

Première partie : ce qui est écrit dans la réglementation :

 1.                  Pour rouler à vélo, d’après le Code de la route, quels équipements sont obligatoires ?

                (4 points)

a.    une lampe avant et un feu rouge arrière (de nuit)

b.    des catadioptres réfléchissants avant et arrière et sur les roues

c.    un casque

d.    une sonnette

e.    un gilet réfléchissant (la nuit hors agglomération et en cas de mauvaise visibilité)

f.      un antivol

 2.                  Dans le Code de la route, le vélo est-il considéré comme un véhicule ? (2 points)

a.    Oui, toujours : il a les mêmes droits et les mêmes devoirs que les voitures dans tous les cas

b.    Parfois comme un piéton, parfois comme un véhicule

c.    Oui, mais avec droits particuliers dans certains cas

 3.                  Pour doubler un vélo, quelle marge latérale une voiture doit-elle laisser ? (2 points)

a.    50 cm en agglomération et 1 m hors agglomération

b.    1 m par rapport au cycliste en agglomération (<50 km/h) et 1m 50 hors agglomération (50 km/h)

 4.                  Un cycliste de plus de huit ans a-t-il le droit de rouler sur un trottoir ? (2 points)

a.    oui, toujours

b.    non, jamais

c.    parfois

5.                  Un cycliste est-il autorisé à rouler dans une rue piétonne ou une aire piétonne ? (2 points)

a.    oui, toujours, sans limite de vitesse

b.    oui en général (sauf si un panneau signale le contraire), mais en roulant à la vitesse du pas

c.    non, jamais

6.                  Un cycliste est-il autorisé à rouler à contresens dans une rue à sens unique ? (2 points)

a.    non, jamais

b.    seulement s’il est écrit « sauf cyclistes » sous le panneau du sens interdit

 7.          Les zones 30 en sens unique pour les voitures sont-elles autorisées dans les 2 sens pour                 vélos ? (2 points)

            a.         non, jamais,

            b.         oui, systématiquement

            c          oui, dans toutes les zones 30 sauf exception, mais seulement à partir du 30 juillet 2010

8.          Qu’est-ce qu’une « zone de rencontre » dans le code de la route ? (2 points)

            a.         ça n’existe pas dans le code de la route, c’est juste un point de repère dans une ville.

            b.         c’est une place où tout le monde peut s’arrêter

            c.         c’est une rue limitée à 20 km/h pour les véhicules, et où les piétons sont prioritaires et                             peuvent cheminer sur la chaussée, sans y stationner.

            a.         c’est un chemin non goudronné

            b.         c’est une route interdite à tout véhicule à moteur, autorisée seulement pour les piétons                          et les cyclistes, et parfois aux chevaux

            c.         ce n’est pas un terme défini dans le code de la route

 10.        Deux cyclistes peuvent-ils rouler de front (côte à côte) sur une route ? (2 points)

a.    non, jamais

b.    seulement sur les routes larges

c.    oui, partout, de jour et en se remettant en file indienne quand les conditions l’exigent.

11.        Quelle différence y-a-t-il entre une piste cyclable et une bande cyclable ? (2 points)

            a.         une piste est plus large qu’une bande

            b.         une piste est séparée de la chaussée alors que la bande est délimitée sur la chaussée

            c.         une piste est exclusivement réservée aux cyclistes, mais pas une bande

12.        Un cycliste est-il obligé de rouler sur la piste cyclable lorsqu’il y en a une ? (2 points)

            a.         Oui, les pistes cyclables sont obligatoires pour tous les cyclistes

            b.         Non, elles sont facultatives, sauf en cas d’arrêté municipal contraire et après avis du préfet

13.        Une piste cyclable peut-elle être aménagée sur un trottoir ? (2 points)

            a.         Non, une piste cyclable est exclusivement réservée aux vélos et un trottoir est                             exclusivement réservé aux piétons

            b.         Oui, dans certains cas et s’il y a des pictogrammes dessinés sur le trottoir

 14.        Une voie cyclable (piste ou bande) est-elle prioritaire par rapport aux autres voies de la chaussée aux intersections ou lorsque qu’elle se termine ? (2 points)

            a.         Oui, les voitures situées sur la voie de gauche doivent laisser la priorité aux vélos                             roulant sur la voie de droite

            b.         Non, les vélos doivent céder le passage aux voitures

  Deuxième partie : ce qui n’est pas écrit dans la réglementation mais est très recommandé

 15.        Pour éviter d’avoir un accident, quels sont les quatre points les plus importants ? (4 points)

a.    être bien vu par les autres véhicules

b.    porter un casque

c.    avoir de bons freins

d.    savoir bien manier son vélo

e.    savoir rouler vite

f.      tendre son bras pour indiquer un changement de direction

 16.        Dans une rue étroite, comment un cycliste doit-il rouler pour assurer sa sécurité ? (2 points)

a.    en se serrant près du trottoir

b.    en s’écartant bien du trottoir pour obliger la voiture à déboîter sur l’autre voie ou à attendre pour le dépasser

c.    en se dépêchant

 17.        Est-il utile d’avoir des pneus gonflés très fort (de 3.5 à 6 bars suivant la finesse des pneus) ? (2 points)

a.    Oui, on avance plus facilement et il y a moins de risques de crevaisons

b.    Non, il y a plus de risques de crevaison

 18.        Quand un vélo longe une file de voitures en stationnement, à quelle distance la roue du vélo doit-il se situer par rapport aux voitures pour ne pas risquer de « se prendre une portière » ? (2 points)

a.  à 50 cm

b.  à 1 m

c.  à 1 m 50

Corrigé du test 

Code de la route et recommandations pour se déplacer à vélo en ville en sécurité

Test élaboré par la FCDE, pour des adultes et enfants de plus de 8 ans. Mai 2009

Chaque question rapporte 2 ou 4 points. Chaque réponse vraie compte pour + 2 points, ou pour + 1 point s’il y a plusieurs réponses exactes à cocher. Chaque réponse fausse compte pour – 2 points, ou pour – 1 point si il y a plusieurs réponses fausses possibles. Le nombre total de points peut aller de – 30 à + 40.

Les réponses fausses sont surlignées en gris

Les ajouts de commentaires sont soulignés

Première partie : ce qui est écrit dans la réglementation :

 1.         Pour rouler à vélo, d’après le Code de la route, quels équipements sont obligatoires ? (4 points)

a.    une lampe avant et un feu rouge arrière (de nuit)

b.    des catadioptres réfléchissants avant et arrière et sur les roues

c.    un casque

d.    une sonnette

e.    un gilet réfléchissant (la nuit et en cas de mauvaise visibilité)

f.      un antivol

et aussi des freins en état de marche.

 2.                  Dans le Code de la route, le vélo est-il considéré comme un véhicule ? (2 points)

a.    oui, toujours : il a les mêmes droits et les mêmes devoirs que les voitures dans tous les cas.

b.    parfois comme un piéton, parfois comme un véhicule.

c.    oui, mais avec droits particuliers dans certains cas (il peut rouler dans les aires piétonnes sauf décision contraire du maire, il peut rouler sur des espaces réservés, bandes ou pistes cyclables, il peut rouler en contre-sens des véhicules à moteur dans les zones 30, etc.)

 3.                  Pour doubler un vélo, en ville, quelle marge latérale de sécurité une voiture doit-elle laisser ? (2 points)

a.    50 cm en agglomération et 1 m hors agglomération

b.    1 m par rapport au cycliste en agglomération (moins de 50 km/h), et 1m 50 hors agglomération (plus de 50 km/h)

Art. 4 / R14 du Décret n° 98-828 du 14 septembre 1998

 4.                  Un cycliste de plus de huit ans a-t-il le droit de rouler sur un trottoir ? (2 points)

a.    Oui, toujours.

b.    Non, jamais.

c.    Parfois. 

5.                  Un cycliste est-il autorisé à rouler dans une rue piétonne ou une aire piétonne ? (2 points)

a.    oui, toujours, sans limite de vitesse.

b.    oui en général (sauf si un panneau signale le contraire), mais en roulant à la vitesse du pas :

Art.6 / R190 du Décret n° 98-828 du 14 septembre 1998

c.    non, jamais. 

6.                  Un cycliste est-il autorisé à rouler à contresens dans une rue à sens unique ? (2 points)

a.    non, jamais.

b.    seulement s’il est écrit « sauf cyclistes » sous le panneau du sens interdit.  

7     Les zones 30 en sens unique pour les voitures sont-elles autorisées dans les 2 sens pour les vélos ? (2 points)

            a.         non, jamais,

            b.         oui, systématiquement.

            c          oui, dans toutes les zones 30 sauf exception, mais seulement à partir du 30 juillet 2010.                            Art 1/R110.2 Décret n° 2008-754 du 30 juillet 2008

8          Qu’est-ce qu’une « zone de rencontre » dans le code de la route ? (2 points)

            a.         ça n’existe pas dans le code de la route, c’est juste un point de repère dans une ville.

            b.         c’est une place où tout le monde peut s’arrêter.

            c.         c’est une rue limitée à 20 km/h pour les véhicules, et où les piétons sont prioritaires et                            peuvent cheminer sur la chaussée, sans y stationner.

                            Art 1 / R110.2 Décret n°2008-754du 30 juillet 2008

9          Qu’est ce qu’une « voie verte » dans le code de la route ? (2 points)

            a.         c’est un chemin non goudronné.

            b.         c’est une route interdite à tout véhicule à moteur, autorisée seulement pour les piétons                            et les cyclistes, et parfois aux chevaux. (décret 998 du 16 septembre 2004)

            c.         ce n’est pas un terme défini dans le code de la route.

 10        Deux cyclistes peuvent-ils rouler de front (côte à côte) sur une route ? (2 points)

a.    non, jamais.

b.    seulement sur les routes larges.

c.     Oui, partout, de jour et en se remettant en file indienne quand les conditions l’exigent. Article R431-7 ;

 Et le texte ajoute « et notamment lorsqu’un véhicule voulant les dépasser annonce son approche ». Sachant qu’en ville il est interdit de klaxonner, à vous d’imaginer comment cela peut  s’appliquer en pratique

 11        Quelle différence y-a-t-il entre une piste cyclable et une bande cyclable ? (2 points)

     a.         une piste est plus large qu’une bande.(remarque : la loi ne fixe pas la largeur à respecter pour les voies cyclables, mais la recommandation technique nationale pour les aménageurs est de 1m50 dans les 2 cas, à laquelle s’ajoute, pour les bandes, une ligne de peinture discontinue de 25 cm de large).

            b.         une piste est séparée de la chaussée alors que la bande est délimitée sur la chaussée.

            c.         une piste est exclusivement réservée aux cyclistes, mais pas une bande.

                     La bande comme la piste est exclusivement réservée aux cyclistes

12        Un cycliste est-il obligé de rouler sur la piste cyclable lorsqu’il y en a une ? (2 points)

            a.         Oui, les pistes cyclables sont obligatoires pour tous les cyclistes.

     b.         Non, elles sont facultatives, sauf en cas d’arrêté municipal contraire et après avis du préfet. Article R431-9). En pratique cependant, beaucoup de pistes cyclables sont encore signalées avec le panneau d’obligation (panneau rond) et non par le panneau d’indication (carré), alors qu’aucune décision valide d’obligation n’a été prise

13        Une piste cyclable peut-elle être aménagée sur un trottoir ? (2 points)

            a.         Non, une piste cyclable est exclusivement réservée aux vélos et un trottoir est exclusivement réservé aux piétons. Une piste peut être aménagée « au niveau » du trottoir, à condition de laisser au moins 1m 40 sans obstacle pour le trottoir à côté et avec une limite perceptible par une personne mal-voyante. Malheureusement, en pratique, on voit souvent des aménagements signalés comme des pistes qui se confondent avec le trottoir, et parfois avec les deux panneaux de signalisation contradictoire superposés…

            b.         Oui, dans certains cas et s’il y a des pictogrammes dessinés sur le trottoir.

14        Une voie cyclable (piste ou bande) est-elle prioritaire par rapport aux autres voies de la chaussée          aux intersections ou lorsque qu’elle se termine ? (2 points)

     a.         Oui, les voitures situées sur la voie de gauche doivent laisser la priorité aux vélos roulant sur la voie de droite. Une piste ou une bande cyclable est considérée comme une voie de la chaussée principale qu’elle longe, sauf indicrincipale qu’elle longe, sauf indication contraire donnée par la signalisation (Article R28). Les règles ’appliquent.

            b.         Non, les vélos doivent céder le passage aux voitures.

Deuxième partie : ce qui n’est pas écrit dans la réglementation mais est très recommandé

15        Pour éviter d’avoir un accident, quels sont les quatre points les plus importants ? (4 points)

a.    être bien vu par les autres véhicules.

b.    porter un casque : un casque peut être très utile, à vélo comme en voiture, pour éviter d’avoir un traumatisme crânien en cas d’accident, mais ce n’est pas le casque qui empêche l’accident.

c.    avoir de bons freins.

d.    savoir bien manier son vélo.

e.    savoir rouler vite.

f.      tendre son bras pour indiquer un changement de direction.

 16        Dans une rue étroite, comment un cycliste doit-il rouler pour assurer sa sécurité ? (2 points)

a.    en se serrant près du trottoir.

b.    en s’écartant bien du trottoir pour obliger la voiture à déboîter sur l’autre voie ou à attendre pour le dépasser.

c.    en se dépêchant.

 17        Est-il utile d’avoir des pneus gonflés très fort (de 3.5 à 6 bars suivant la finesse des pneus) ? (2 points)

a.    Oui, on avance plus facilement et il y a moins de risques de crevaisons.

b.    Non, il y a plus de risques de crevaison.

 18        Quand un vélo longe une file de voitures en stationnement, à quelle distance doit-il se situer par            rapport aux voitures pour ne pas risquer de « se prendre une portière » ? (2 points)

a.  à 50 cm.

b.  à 1 m.

c.  à 1 m 50.Une portière de voiture entièrement ouverte prend au moins 1m 20 de large.