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Trottoirs mixtes illégaux à Strasbourg

L'association Piétons67 a attaqué en justice la Ville de Strasbourg qui aujourd'hui encore recourt systématiquement à ce qu'elle appelle les pistes mixtes. 

On sait qu'elle a été un modèle pour le développement du vélo urbain il y a près de 30 ans, et ville pilote dans les choix techniques pour toute la région. Malheureusement elle s'est enfermée dans ses certitudes sans vouloir en évaluer les effets négatifs.  Le devoir des édiles c'est de prévoir, même le moment où leurs vision urbanistique devra s'adapter aux nouvelles réalités. 

Le fond de l'affaire bien entendu est financier. Les responsables politiques des villes comme Strasbourg qui s'entêtent à faire des aménagements mixtes refusent en fait d'appliquer la Loi Handicap de 2005, qui leur impose de rendre les pistes sur trottoirs repérables et détectables pour les aveugles et amblyopes. Ce sont en effet les piétons déficients visuels qui ont été à la pointe du combat car ils sont extrêmement perturbés dans un espace partagé avec les cyclistes, alors qu'ils se repèrent beaucoup à l'ouïe. 

L'association Piétons 67 a été déboutée pour retard à déposer son recours au Tribunal administratif, mais elle poursuit le combat, soutenue par l'association nationale Les droits du piéton.

Heureusement une lueur d'espoir pour une remise en cause judiciaire de la mauvaise pratique des pistes sur trottoirs est apparue à Marseille où un particulier motivé a obtenu l'annulation au tribunal du Décret municipal créant un espace mixte sur la promenade du Prado avec des attendus du Tribunal très circonstanciés s'appuyant pour sa décision qui fera peut-être jurisprudence sur le Code de la route et sur la Loi Handicap de 2005.