FCDE

La Fédération pour les Circulations Douces en  Essonne lutte  pour la sécurité et le confort des déplacements  non motorisés  ( à pied, en fauteuil roulant, à vélo, à rollers)

Respectons-nous les uns les autres !

Accueil du site de la FCDE

Présentation de la FCDE

Statuts de la FCDE

La Charte de la FCDE

Liens utiles

 Associations adhérentes

Pages  adhérents

Recherche sur le site: cliquez ici

Mémento technique de la FCDE en PDF

Actualités, débats, propositions 

Forum technique, définitions, documentations

1 Le Code de la rue et ses derniers développements 

2 Code de la route et

circulations douces

3 Code de la route et aménageurs

Législation sur les déplacements non motorisés, PDU, PLD

Déplacements des personnes à mobilité réduite et en fauteuil
Déplacements des piétons valides
Album des photos-chocs
Le Schéma Directeur Départemental des Circulations Douces du Conseil Général  
Projets d'aménagements en Essonne

Voies Vertes en projet et réalisées en Essonne

Manifestations et balades 

Comptes rendus de réunions
Actions des associations locales adhérentes

1-Espace enfants: Sécurité, code, jeux, tests

 

2- pédagogie

Archives FCDE

 

cliquez ici pour voir les autres photos-chocs de l'album   
PHOTO-CHOC 7  

On est pas là pour se faire écraser

Moi, j'travaille, si t'es pas content, t'as qu'à passer à côté

Merci à François Bourdillon, de l'Association Bougez autrement à Blois dont les blogs présentent des dizaines de photos très parlantes : http://bougezautrementablois.over-blog.com/      http://ruedebelairablois.over-blog.com/ et http://tourdefranceablois.over-blog.com/

 

Cette photo illustre 3 points :

1 - Une situation grotesque reflétant bien le comportement sans-gêne d'une majorité d'automobilistes qui  travaillent, ou qui en ont pour 2 minutes pour aller chercher leur pain, leur paquet de cigarettes ou poster leur lettre. 

De ce côté du pont un usager en fauteuil roulant devra descendre sur la chaussée comme le piéton valide que nous voyons marcher dans le caniveau, mais quelle distance devra-t-il parcourir en restant exposé, avant de trouver un seuil abaissé lui permettant de remonter sur le trottoir ? Venant de l'autre côté du pont, un usager en fauteuil sera obligé de faire demi-tour pour trouver un moyen de descendre sur la chaussée, puis de rouler face à la circulation dans le virage.

2 - Le faible impact des campagnes d'affichage de la Sécurité routière, puisque le colleur d'affiche lui-même n'en tient pas compte. 

Nouveaux gourous de nos sociétés de consommation, les publicitaires vendent cher leurs services, aussi bien aux organismes d'état qu'aux grandes associations nationales d'utilité publique. Ce qu'ils justifient par leurs enquêtes de marché "scientifiques" étayées par des données statistiques et des expériences psychologiques, etc. 
Sans être spécialiste, on voit bien qu'une telle campagne se trompe de public: elle est censée mettre les automobilistes devant leur responsabilité, mais le dessin et son slogan "On est pas là pour se faire écraser" utilisent l'humour noir au second degré qui ne fait réagir que des gamins de 10 ou 12 ans. La sécurité des piétons est une cause nationale SÉRIEUSE, pourtant depuis des années, sous l'influence des publicitaires, et par rejet de la propagande, la mode est d'infantiliser le discours, style Bison fûté, en formules courtes du genre "jingles".  Sur le même registre on pourrait imaginer des slogans "l'cancer c'est pas super" ou "handicap, t'es cap?" " ou "au lieu d'bouffer, donne-moi à béqueter".  Est-ce que de tels slogans pousseraient les gens à s'investir dans des actions  contre le cancer; le handicap ou la faim?

En fait, elle donne une parole pleurnicharde et non de combat aux piétons qu'elle renforce dans leurs craintes, plutôt que dans l'affirmation de leurs droits.

3 - Le mauvais choix de l'emplacement du panneau d'affichage. Espérons que les conducteurs à qui cette affiche s'adresse, ne détourneront pas leur attention du passage piétonnier pour la lire.