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La Fédération pour les Circulations Douces en  Essonne lutte  pour la sécurité et le confort des déplacements  non motorisés  ( à pied, en fauteuil roulant, à vélo, à rollers)

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Forum technique, définitions, documentations

1 Le Code de la rue et ses derniers développements 

2 Code de la route et

circulations douces

3 Code de la route et aménageurs

Législation sur les déplacements non motorisés, PDU, PLD

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Photo-choc 6b, et ce n'est pas un poisson d'avril !

(très étroit, pavé et en pente après le virage) juste en arrivant sur la rue des quais de Seine, étroite et à fort trafic ! 

 

 

Le rétrécissement du coin de la rue se prolonge en un trottoir minuscule en dévers et pavé avec seuil. le long d'une rue très fréquentée!!! 

Marquages effectués en février 2004 par le Conseil Général de l'Essonne, lors de la création de la piste qui s'arrête juste avant l'intersection avec le quai de Seine, mais qui doit se prolonger le long du quai après le coin. Les cyclistes ont tout intérêt à ne pas se fier à des marquages aussi absurdes. La promesse de l'aménagement  à venir de cette rue ( dans combien de temps?) n'est pas une excuse. 

Les automobilistes sont-ils traités avec autant de désinvolture ? Non bien sûr, mais le cycliste qui se blesse est victime de sa maladresse et n'apparaît pas dans les statistiques, de toute façon.

 

(Demande FCDE: considérant que cet aménagement devra nécessairement être poursuivi, mais que cela peut prendre encore quelques années la FCDE demande que le caractère inachevé apparaissent clairement (logos jaunes) afin de ne pas dévaloriser encore plus la signalisation pour piétons et cyclistes généralement négligée.)