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Diapo 1
Colloque FCDE-APF « Une voirie accessible à tous » 12
décembre
2008 à Evry
zones de
rencontre et zones 30, les craintes des mal et non-voyants
par
Thierry Jammes
(Président
de la Commission Accessibilité du CNPSAA – Comité
National pour la
Promotion Social des Aveugles et Amblyopes)
Diapo 2
Titre Prendre en compte nos besoins
spécifiques
• Objectifs du CNPSAA
(unis – force de proposition)
• L’accessibilité doit se faire avec les déficients visuels
Diapo 3
Titre : Comment nous nous orientons dans nos déplacements
Les personnes déficientes visuelles se déplacent traditionnellement
• à la canne blanche,
• au chien guide,
. ce qui nécessite un apprentissage : instructeurs de locomotion
• ou sans rien, si elles ont une perte de vision due à leur âge (handicap non visible).
Diapo 4
Titre : Questions que nous nous posons sur les zones de
rencontre
• Le Code de la route donne le cadre juridique
• Les aménagements n’en font pas partie
• Perte totale de repères tactiles et visuels
Nos déplacements ne sont plus sécurisés Exemple
: Le Code prévoit un panneau pour les conducteurs de véhicules … et donc par défaut
pour les voyants.
Question : comment saurons-nous que nous entrons ou sortons d’une zone de rencontre?
Diapo 5
Titre : Nos difficultés sur les trottoirs
• Les trottoirs sont parsemés d’obstacles fixes
. représentation mentale du parcours
• Obstacles mobiles et changeants perturbent notre orientation
. chocs, chutes
• Aides des aménageurs en évolution : BEV (nouvelle norme AFNOR P98-351), à contraste
visuel 70% pour les malvoyants, bandes de
guidage, feux sonorisés, etc.
Diapo 6
Titre: La question des arasements de trottoirs dans les
zones de rencontre (et zones 30)
• Arasement = perte de tout repère tactile et visuel et désorientation
. pas d’arasements de trottoirs sans moyens de détection du changement de statut
d’une zone à l’autre et sans guidage (cf dalles urbaines)
Diapo 7
Titre: La question des arasements de trottoirs dans les
zones de rencontre (et zones 30) - suite
• Le Certu recommande de conserver un léger dénivelé si possible
. avantage : détectable
• Le Conseil National des Personnes Handicapées, par le biais de sa commission d’accessibilité s’est
entendu sur un trottoir surélevé de 5 cm et bien évidemment abaissé aux traversées piétonnes.
Diapo 8
Titre: Des repères, et non des obstacles
Aspects positifs des zones à circulation apaisée(ZR et Z30)
• Réduction de la vitesse, priorité absolue au
piéton…
• Un plus pour la ZR : cheminement longitudinal
• Il faut préserver les repères ou en ajouter, et non ajouter des obstacles
Diapo 9
Titre: La définition du trottoir
Définition du trottoir à l’étude : introduction
de la notion qu’il doit être repérable (visuellement) et détectable (à la canne
blanche et au pied).
• Comme piétons, nous approuvons la notion de largeur permettant un cheminement de
1m40 dans la définition d’un trottoir.
Diapo 10
Titre: Les aménageurs ont une forte responsabilité
• A vous de nous rassurer par des aménagements efficaces
• Et de nouvelles solutions techniques à trouver et mettre en place
Merci de votre attention
Colloque FCDE-APF « Une voirie accessible à tous » 12 déc. 2008 à Evry
FIN
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