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vers autres documents du colloque
Ci-dessous,
la présentation faite par Christiane Izel au Colloque FCDE-APF du 12 décembre
à Evry sur la loi handicap de 2005 et les moyens à la disposition des élus et
techniciens de l'appliquer. Mais la version d'origine PowerPoint a été
modifiée et mise au format HTML lisible par les machines de lecture
qu'utilisent un bon nombre de personnes aveugles ou amblyopes, et nous
l'espérons grâce à ses couleurs contrastées par les personne malvoyantes.
Madame
Izel travaille à l'Observatoire de l'accessibilité du COLIAC, (Comité de
liaison pour l'accessibilité des Transports, du Cadre Bâti et du Tourisme),
qui a une approche intégrale de la chaîne "déplacements
(transports individuels et collectifs) - cadre bâti (lieux de vie, de travail,
de tourisme et de loisirs) - espaces publics (voirie) " .
Sur
le site du COLIAC vous trouverez l'ensemble des informations concernant
l'accessibilité.
http://www.coliac.cnt.fr
Diapo 1
Des propositions
pour rendre la voirie accessible à tous.
Table
ronde
Christiane Izel
(COLIAC)
Les piétons « à
mobilité réduite »
(personnes
handicapées, personnes
âgées, personnes ayant des difficultés de déplacement pour des raisons
diverses, temporaires ou définitives).
L’accessibilité de la voirie en autonomie et en sécurité pour tous est liée à la
qualité des aménagements et au comportement des usagers
Certains handicaps sont invisibles et rendent les personnes
concernées particulièrement vulnérables
L’accessibilité de la voirie
en autonomie et en sécurité pour tous est liée à la qualité des
aménagements et au comportement des usagers
Certains
handicaps sont invisibles et rendent les personnes concernées particulièrement
vulnérables
Diapo 2
Les piétons malentendants ou sourds
-n'entendent pas ou
entendent mal :
les véhicules qui circulent
autour d'eux.
les avertissements sonores
(klaxon, voix…).
- ne repèrent pas
facilement l’origine des sons qu’ils perçoivent, car la plupart d’entre
eux n’ont pas de perception stéréophonique et leurs appareils de correction
auditive restituent les bruits de manière non sélective.
-ont besoin d’informations
visuelles claires et précises pour compenser leurs difficultés de
communication orale
- Certains
ont des troubles de l'équilibre, associés à leurs problèmes auditifs
Diapo 3
Les
piétons malvoyants ou aveugles
(dont beaucoup
n'ont pas de signe distinctif, tels qu'une canne blanche)
- risquent de heurter des obstacles crées par des
stationnements ou dépôts d’objets anarchiques sur les trottoirs, ou par des
aménagements mal pensés.
- font confiance aux feux sonores pour traverser et
ne peuvent prévenir une collision en cas de non-respect par un véhicule ou de
conduite imprudente.
- sont également en danger quand un véhicule circule sur le trottoir ou à
contre-sens,
- aux traversées de rues, repèrent le passage du
trottoir à la chaussée grâce aux bandes podotactiles…
sauf si un véhicule - à deux ou quatre roues
-
stationne à cet endroit-là !
Dès la tombée du jour, les
personnes malvoyantes ne distinguent pas un cycliste qui circule sans
éclairage.
Photo 1

(note FCDE : une photo montrant
une moto garée au beau milieu d'un trottoir large)
Diapo 4
Quelques exemples de
cheminements périlleux, en particulier pour les personnes ayant un handicap
visuel
Photo
2

(note FCDE : un trottoir parisien dans une grande avenue ou débouche une
entrée de métro. On y voit tous les obstacles réunis : arbres, terrasses,
kiosques, poteaux, une moto circulant sur le trottoir, présentoirs de
publicité, etc.)
Photo 3

(note FCDE : gros plan sur un scooter en stationnement sur le trottoir,
terrasse envahissante, grand platane, le cheminement libre passe à ras de la
base irrégulière du trottoir.)
Photo
4 
(note FCDE : Un passage piétonnier arrive vers d'un regroupement qui se veut
fonctionnel et décoratif, avec banc en béton, bacs à fleurs, cabines
téléphonique, et parking en bordure. Les aveugles et malvoyants le
détecteront bien mais auront du mal à le contourner s'ils ne connaissent pas
bien les lieux. Le cheminement piétonnier doit être évident.)
Diapo 5
Les piétons ayant un
handicap mental, psychique ou cognitif
- ont des difficultés pour se
repérer dans l’espace public, ce qui peut rendre leurs déplacements
aléatoires.
- ne comprennent pas toujours la signalétique,
en particulier quand elle leur est inhabituelle.
- peuvent avoir des difficultés
à comprendre des principes d’aménagement, des règles de circulation et de
priorité qui varient selon la qualification des zones
- peuvent avoir des comportements imprévisibles
et se mettre en danger en manquant de vigilance, par exemple pour traverser
une rue ou une piste cyclable.
- peuvent ne pas comprendre ou
réagir de façon inattendue à un signal d'alerte (avertisseur sonore ou
lumineux, cris).
Diapo 6
Certaines
personnes âgées peuvent cumuler ces handicaps,
avec moins de possibilités de
compensation, et de plus avoir de une motricité ralentie, une plus grande
fatigabilité,
et des difficultés pour s’adapter aux nouvelles qualifications
des lieux auxquels elles sont habituées
Photo
5 
(note FCDE : On voit une vieille dame avec canne marchant
péniblement soutenue par une autre personne. Il y a les obstacles
habituels, un scooter, une grande poubelle qui n'a pas encore été rentrée
trônant au beau milieu du cheminement, et on remarque une bizarrerie locale : 3
poubelles suspendues à moins de 10m les unes des autres implantées sur le
cheminement naturel. On remarque aussi une bizarrerie de la signalétique (due
à des distinctions purement administratives): un panneau de fin de zone 30 est
suivi 20m plus loin par un panneau d'entrée en zone 30 (en fait entrée dans
une contre-allée utilisée comme parking). Même si ces indications sont
destinées essentiellement aux conducteurs, comment des personnes âgées
peuvent-elles s'y retrouver?)
Diapo 7
Erreurs d’aménagement ou
non respect du code de la route sont sources de danger pour tous, mais en
particulier pour les PMR.
Conduite dangereuse : le motard
a abordé le passage
piéton à contre-sens circule sur ce passage au
« vert piétons »
Mauvais entretien de la
voirie = obstacles dangereux pour les aveugles et les personnes âgées.
Diapo 8
Capture de la page d'accueil du Coliac donnant des infos sur ses missions
photo
6 
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