11°) Un enfant de moins de 12 ans est autorisé à circuler à vélo sur un trottoir à condition de rouler au pas sans gêner  les autres usagers.

faux: il doit avoir moins de 8 ans.

12°) S'il y a un passage pour piétons à moins de 50 mètres, les piétons sont obligés  de l'emprunter. 

vrai: ailleurs, ils peuvent traverser n'importe où mais pas en diagonale.

13°) Dans une rue piétonne,  tu dois descendre de ton  vélo et le pousser à la main.

faux: sauf si le Maire a décidé d'interdire les vélos (un panneau d'interdiction) tu peux circuler au pas sans gêner les piétons.

14) Les gens qui sortent de leur garage ont priorité sur la piste cyclable qui passe devant chez eux.

faux: Méfie-toi des sortie de garage, surtout si tu roules sur une piste peu fréquentée. 

15°) A un signal Stop tu dois mettre pied à terre.

vrai: Et la police met des amendes. Les adultes peuvent avoir un retrait de permis de conduire (les autos!!!)

16°)  Les piétons ont l'interdiction absolue en toutes circonstances de marcher sur une bande cyclable. 

faux : vois la 6ème question. S'il n'y a pas de trottoir et si l'accotement est impraticable le piéton viendra sur la bande cyclable qui fait partie de la chaussée.

17°) Quand il y a une piste cyclable séparée tous les cyclistes doivent l'emprunter.

faux: vois la question 3

18) Tu n'as pas le droit de faire du roller sur les pistes cyclables.

vrai:  vrai théoriquement puisqu'elles sont réservées aux cycles, mais il y a une tolérance.  La question du roller est en pleine évolution et elle n'a pas encore été bien réglée par le Code de la Route. 

19°) En  ville, un conducteur doit s'écarter d'un mètre d'un cycliste  pour le dépasser.

vrai: et c'est la raison pour laquelle dans une rue étroite il ne faut pas trop serrer contre le trottoir sinon beaucoup d'automobilistes passeront sans te laisser cette marge réglementaire.

20°) A vélo, pour tourner à gauche à un carrefour tu as l'obligation de t'arrêter sur ta droite, de laisser passer les voitures qui étaient derrière toi, et de traverser ensuite la route sur laquelle tu roulais.

faux: tu peux le faire mais ce n'est pas obligatoire. Le Code donne aux cyclistes ce choix, alors que c'est interdit pour les voitures. Si tu ne te sens pas en danger tu peux rester au milieu et tourner à gauche. Si la route que tu quittes est très chargée et étroite, et qu'attendre au milieu pour couper la voie serait trop dangereux, tu as le droit d'attendre sur ta droite le bon moment pour traverser.