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La Fédération pour les Circulations Douces en  Essonne lutte  pour la sécurité et le confort des déplacements  non motorisés  ( à pied, en fauteuil roulant, à vélo, à rollers)

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Mémento

Mémento technique de la FCDE en PDF

Actualités, débats, propositions 

Forum technique, définitions, documentations

1 Le Code de la rue et ses derniers développements 

2 Code de la route et

circulations douces

3 Code de la route et aménageurs

Législation sur les déplacements non motorisés, PDU, PLD

Déplacements des personnes à mobilité réduite et en fauteuil
Déplacements des piétons valides
Album des photos-chocs
Schéma Directeur des itinéraires et Charte des Circulations Douces du CG de l'Essonne  
Projets d'aménagements en Essonne

Voies Vertes en projet et réalisées en Essonne

Manifestations et balades 

Comptes rendus de réunions
Actions des associations locales adhérentes

1-Espace enfants: Sécurité, code, jeux, tests

 

2- pédagogie

Archives FCDE

 

vers législation

 

Le point sur l’état d’avancement des PLD en Essonne à fin 2006

1-PLD approuvés

-PLD du Val d’Orge : approuvé le 15 décembre 2005- Bureau d’études : le Codra

-PLD du Pays de Limours : approuvé en octobre 2006-Bureau d’études : Item

2-PLD soumis à l’avis des personnes publiques avant enquête publique

-PLD de l’Arpajonnais, avec de sérieux problèmes de concertation

-PLD du Val d’Essonne

Pour ce dernier, soumis à l’enquête publique, le commissaire-enquêteur a demandé que le travail soit refait en raison de la mauvaise qualité de ce document (le bureau d’études est connu comme notoirement incompétent)

3-PLD en phase d’élaboration (diagnostic-scénarios-actions)

-PLD lancé en commun par les communautés du Val d’Yerres et de Sénart-Val de Seine

Ce PLD, lancé à l’automne 2004, rencontre beaucoup de problèmes, car réalisé par le même bureau d’études, incompétent, que pour le PLD duVal d’Essonne. En outre, se pose un problème de légalité de la démarche, dans la mesure où ces deux EPCI n’ont pas cru devoir créer un syndicat mixte, Sénart -Val de Seine ayant curieusement délégué la maîtrise d’ouvrage au Val d’Yerres. Le PLD se trouve donc en situation de blocage.

-PLD du SMITEC (regroupant les communautés d’Evry-Centre Essonne, de Seine-Essonne, des Lacs de l’Essonne et des Portes de l’Essonne + la ville isolée de Villabé)

Commencé en novembre 2002, ce PLD en est au niveau diagnostic-scénarios. Mais il est trop axé sur les transports collectifs et doit donc, à la demande du CR, compléter le travail sur les autres domaines : stationnement, circulations douces…

4-PLD en phase de pré-diagnostic

-PLD du SAM de Sénart (qui regroupe 8 communes de Seine-et-Marne et 4 communes de l’Essonne)

-PLD de la communauté d’agglomération des Hauts de Bièvres (regroupant Antony, ville des Hauts de Seine, et deux communes de l’Essonne : Wissous et Verrières)

5-PLD au niveau de la réflexion préalable

-PLD de la communauté du Plateau de Saclay (regroupant 10 communes comptant près de 100.000 habitants)

Claude ROMEC

Le 13 décembre 2006

Informations fournies par le Pôle Ecomobilité du Conseil régional d’Ile-de-France

 

 

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